26 сентября был дан старт новому этапу строительства путепровода будущей трамвайной линии «Славянка». Это первый трамвайный путепровод в Петербурге, который будет построен над КАД. Также он будет пересекать Московское шоссе и Октябрьскую железную дорогу.

В целом протяженность путепровода с учетом подпорных стенок и ответвления на Вилеров-ский переулок составит более 1200 м, пролетного строения над КАД – более 240 м.
«Наши инженеры и конструкторы смогли реализовать очень непростое техническое решение: при строительстве путепровода мы не перекрываем КАД, не создаем неудобств для водителей. Путепровод на треть выше стандартных параметров. Пролеты по своей длине тоже близки к уникальным. Проект скоростного трамвая «Славянка» – масштабный и технологически сложный.
21 километр, три моста, четыре путепровода. Это один из наших мегапроектов, который изменит жизнь юга города», – цитирует губернатора Санкт-Петербурга пресс-служба Смольного. «Следующий этап до Славянки закончим через год после первого. Но это будет только начало новой большой работы. Эта линия станет основой для новых проектов. Маршруты могут протянуться в сторону ИТМО-Хайпарк, до аэропорта Пулково», – подчеркнул Александр Беглов.
Событие состоялось накануне 117-летия со дня открытия трамвайного движения в Санкт-Петербурге. 29 сентября 1907 года первые электрические пассажирские трамвайные вагоны отправились в свой рейс. Трамвайный маршрут № 4 проходил от 8-й линии
Васильевского острова через Благовещенский мост до Главного штаба.

Татьяна Иванова

«Царскосельская газета» № 37 от 3 октября 2024 года